 |
| Kuantitas: | |
|---|---|
Q41F
ZJFV/OEM
Peringkat tekanan kerja katup bola apung baja cor standar Amerika biasanya diklasifikasikan menurut standar Amerika seperti API 6D atau API 608, yang menentukan kapasitas menahan tekanan dan persyaratan pengujian katup. Berikut adalah beberapa poin penting:
1. Klasifikasi Tingkat Tekanan:
-Peringkat tekanan katup bola apung baja cor standar Amerika biasanya diwakili oleh 'Kelas', seperti Kelas 150, Kelas 300, Kelas 600, dll., yang sesuai dengan tekanan kerja yang berbeda. Misalnya, Kelas 150 setara dengan tekanan sekitar 2,5MPa, Kelas 300 setara dengan tekanan sekitar 5,5MPa, dan Kelas 1500 setara dengan tekanan sekitar 25,5MPa.
2.* *Standar Desain* *:
-Standar desain untuk katup bola apung baja tuang dapat mencakup API 6D, API 608, ISO 17292, dll., yang mencakup persyaratan untuk desain katup, bahan, pengujian, dan sertifikasi.
3.* *Fitur Struktural* *:
-Bola katup bola mengambang dapat mengalami perpindahan di bawah tekanan medium dan ditekan dengan kuat pada permukaan penyegelan di ujung saluran keluar, memastikan penyegelan ujung saluran keluar. Desain ini cocok untuk kondisi tekanan rendah, seperti 150~300LB.
4.* *Kisaran Suhu* *:
-Katup bola apung baja cor cocok untuk rentang suhu yang luas, mulai dari -196 derajat Celcius hingga 500 derajat Celcius.
5.* *Fitur Keamanan* *:
-Katup biasanya dirancang untuk tahan api dan disertifikasi menurut standar uji api API 607 dan API 6FA.
6.* *Formulir koneksi* *:
-Bentuk sambungan katup bola apung baja tuang dapat mencakup RF (Raised Face), BW (Bolted Wafer), dll.
7.* *Metode operasi* *:
-Ada berbagai cara untuk mengoperasikan katup, termasuk manual, roda gigi cacing, listrik, pneumatik, hidrolik, dll.
8.* *Bahan* *:
-Bahan utama mungkin termasuk baja karbon, baja tahan karat, baja paduan, baja dupleks, dll., dan bahan internal juga dapat menggunakan bahan tahan korosi dan kekuatan tinggi yang serupa.
9.* *Fitur Tambahan* *:
-Katup mungkin memiliki fitur keselamatan seperti perangkat antistatis, kemasan desain kebocoran rendah, dan batang katup antitiup.
Peringkat tekanan kerja katup bola apung baja cor standar Amerika biasanya diklasifikasikan menurut standar Amerika seperti API 6D atau API 608, yang menentukan kapasitas menahan tekanan dan persyaratan pengujian katup. Berikut adalah beberapa poin penting:
1. Klasifikasi Tingkat Tekanan:
-Peringkat tekanan katup bola apung baja cor standar Amerika biasanya diwakili oleh 'Kelas', seperti Kelas 150, Kelas 300, Kelas 600, dll., yang sesuai dengan tekanan kerja yang berbeda. Misalnya, Kelas 150 setara dengan tekanan sekitar 2,5MPa, Kelas 300 setara dengan tekanan sekitar 5,5MPa, dan Kelas 1500 setara dengan tekanan sekitar 25,5MPa.
2.* *Standar Desain* *:
-Standar desain untuk katup bola apung baja tuang dapat mencakup API 6D, API 608, ISO 17292, dll., yang mencakup persyaratan untuk desain katup, bahan, pengujian, dan sertifikasi.
3.* *Fitur Struktural* *:
-Bola katup bola mengambang dapat mengalami perpindahan di bawah tekanan medium dan ditekan dengan kuat pada permukaan penyegelan di ujung saluran keluar, memastikan penyegelan ujung saluran keluar. Desain ini cocok untuk kondisi tekanan rendah, seperti 150~300LB.
4.* *Kisaran Suhu* *:
-Katup bola apung baja cor cocok untuk rentang suhu yang luas, mulai dari -196 derajat Celcius hingga 500 derajat Celcius.
5.* *Fitur Keamanan* *:
-Katup biasanya dirancang untuk tahan api dan disertifikasi menurut standar uji api API 607 dan API 6FA.
6.* *Formulir koneksi* *:
-Bentuk sambungan katup bola apung baja tuang dapat mencakup RF (Raised Face), BW (Bolted Wafer), dll.
7.* *Metode operasi* *:
-Ada berbagai cara untuk mengoperasikan katup, termasuk manual, roda gigi cacing, listrik, pneumatik, hidrolik, dll.
8.* *Bahan* *:
-Bahan utama mungkin termasuk baja karbon, baja tahan karat, baja paduan, baja dupleks, dll., dan bahan internal juga dapat menggunakan bahan tahan korosi dan kekuatan tinggi yang serupa.
9.* *Fitur Tambahan* *:
-Katup mungkin memiliki fitur keselamatan seperti perangkat antistatis, kemasan desain kebocoran rendah, dan batang katup antitiup.
