 |
| Kuantitas: | |
|---|---|
Z41H
OEM/ZJFV
1. **Bahan**: Badan katup dan kap mesin biasanya terbuat dari bahan ASTM A351 CF8, yaitu bahan baja tahan karat dengan ketahanan korosi yang baik.
2. **Ukuran**: Ukuran nominalnya adalah 4 inci, yaitu DN100.
3. **Peringkat Tekanan**: 300LB, setara dengan tingkat tekanan PN50.
4. **Sambungan**: Sambungan flensa, sesuai dengan standar ASME B16.5.
5. **Suhu Pengoperasian**: Kisaran suhu pengoperasian media adalah -29°C hingga 425°C.
6. **Standar Desain**: Ikuti standar API 600.
7. **Konstruksi Bodi**: Biasanya dengan kap yang dibaut (BB), desain lubang penuh atau lubang yang dapat disesuaikan, desain segel belakang, batang terbuka dengan ulir dan braket jantan, dudukan yang dapat diganti atau dudukan yang dilas.
8.**Mode pengoperasian**: pengoperasian manual
9. **Fitur**: Batang terbuka, OS&Y (batang dan braket terbuka), kap mesin yang dibaut atau kap mesin bersegel bertekanan, opsi batang non-terbuka.
10. **Media yang berlaku**: air, gas alam, minyak, dan beberapa cairan korosif.
11. **Pengujian & Inspeksi**: Dilakukan sesuai dengan standar API 598.
1. **Bahan**: Badan katup dan kap mesin biasanya terbuat dari bahan ASTM A351 CF8, yaitu bahan baja tahan karat dengan ketahanan korosi yang baik.
2. **Ukuran**: Ukuran nominalnya adalah 4 inci, yaitu DN100.
3. **Peringkat Tekanan**: 300LB, setara dengan tingkat tekanan PN50.
4. **Sambungan**: Sambungan flensa, sesuai dengan standar ASME B16.5.
5. **Suhu Pengoperasian**: Kisaran suhu pengoperasian media adalah -29°C hingga 425°C.
6. **Standar Desain**: Ikuti standar API 600.
7. **Konstruksi Bodi**: Biasanya dengan kap yang dibaut (BB), desain lubang penuh atau lubang yang dapat disesuaikan, desain segel belakang, batang terbuka dengan ulir dan braket jantan, dudukan yang dapat diganti atau dudukan yang dilas.
8.**Mode pengoperasian**: pengoperasian manual
9. **Fitur**: Batang terbuka, OS&Y (batang dan braket terbuka), kap mesin yang dibaut atau kap mesin bersegel bertekanan, opsi batang non-terbuka.
10. **Media yang berlaku**: air, gas alam, minyak, dan beberapa cairan korosif.
11. **Pengujian & Inspeksi**: Dilakukan sesuai dengan standar API 598.
